1. 福特銳界活動(dòng)
七八月份買(mǎi)比較合適，那是汽車(chē)銷(xiāo)售淡季優(yōu)惠力度比較大
2. 福特銳界有優(yōu)惠活動(dòng)嗎
我認(rèn)為2021款銳界汽車(chē)是會(huì)有優(yōu)惠的。這款汽車(chē)一直以做工細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)，售后服務(wù)周到完善著稱，而且汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新的制造工藝，性能強(qiáng)勁，運(yùn)行穩(wěn)定，而且油耗非常低，性價(jià)比很高。
3. 福特銳界車(chē)友會(huì)
1.運(yùn)動(dòng)感肯定是有的，當(dāng)然保養(yǎng)費(fèi)用也比較貴，這個(gè)也是車(chē)主們比較認(rèn)同的一點(diǎn)。銳界保養(yǎng)是每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次，首保在5000公里進(jìn)行，是廠家免費(fèi)提供。相比之下，銳界保養(yǎng)的材料費(fèi)并不是很高，部分保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)偏高，加起來(lái)后總價(jià)是比較高的，例如銳界小保養(yǎng)總價(jià)在600元左右，大保養(yǎng)總價(jià)在2500元左右。
2.銳界是一款合格的車(chē)型，但是售價(jià)過(guò)高這個(gè)致命缺點(diǎn)制約了它，希望中期改款后的銳界價(jià)格能更加合理，售價(jià)不降的話增加多一些實(shí)用配置也行，這樣銳界的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才會(huì)更大。
3.外觀:第一次關(guān)注時(shí)真的沒(méi)相中，尤其那屁股,一點(diǎn)也不大氣,但時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了!
4.內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,功能區(qū)域劃分比較清晰,用著還算順手,但有點(diǎn)要吐槽下,一個(gè)儀表臺(tái)為什么做的那么長(zhǎng),這么大的車(chē)空間都浪費(fèi)掉了,另一個(gè)就是二排的座椅拉手,真的太單薄了,用手一拉就能拉斷的感覺(jué),這個(gè)不好。
5.系統(tǒng)功能:其實(shí)個(gè)人覺(jué)著二豪的配置已經(jīng)夠用了,但如果能多個(gè)360全景就完美了。覺(jué)著不太合理的地方就是空調(diào),調(diào)節(jié)出風(fēng)方式(吹腳下或者正前方)必須要到中控主機(jī)的空調(diào)設(shè)置界面才能改,太不方便了!
6.駕駛感受:重點(diǎn)說(shuō)下這個(gè)噪音:銳界的噪音控制在這個(gè)價(jià)位的已經(jīng)算錯(cuò)了了,給打80分。但不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這個(gè)感受,就是車(chē)子在冷車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)總有嗡嗡的聲音,翁的耳朵難受,這個(gè)嗡嗡的聲在起步輕點(diǎn)油門(mén)的時(shí)候也特別眀顯,隨著車(chē)子預(yù)熱,這個(gè)感受會(huì)好些,但一直存在。
7.最不滿意的就是福特銳界這款車(chē)的懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到顛簸感，對(duì)舒適度有那么一點(diǎn)影響。
8.懸架稍硬，也不能算是不滿意，畢竟是SUV，要有一定的支撐性。
9.比較不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是，車(chē)?yán)锏奈兜溃藕脦讉€(gè)柚子皮去去味，味道才沒(méi)有這么濃烈，有時(shí)候接送客人，略微有點(diǎn)尷尬，怕那個(gè)味道悶到客人，讓客人感覺(jué)到不舒服，還有就是小孩也不 喜歡車(chē)?yán)锏奈兜馈?/p>
10.駕駛:開(kāi)銳界在髙速路確實(shí)很爽,視野好,動(dòng)力充沛,中段加速超車(chē)給力,懸架攴撐到位,操控穩(wěn)健,噪音抑制的也很理想,有人說(shuō)銳界是為髙速而生,這點(diǎn)我特別贊同。
4. 福特銳界亮點(diǎn)
銳界功能介紹，
儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)指針和液晶屏幕相結(jié)合的顯示方式，兩側(cè)屏幕通過(guò)方向盤(pán)上按鍵控制。
時(shí)速表外圈顯示公里，內(nèi)圈顯示英里，旁邊還有擋位顯示。
儀表盤(pán)左側(cè)的屏幕可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量、水溫、行駛里程等信息。
儀表盤(pán)右側(cè)的行車(chē)電腦能控制的功能非常多，但界面并未漢化，上手有一定難度。
空調(diào)控制區(qū)為觸摸按鍵，按下去后沒(méi)有任何反饋，不如傳統(tǒng)按鍵有手感。
屏幕比較大而且可以觸摸操作，但界面為英文，希望廠家能夠盡快漢化。
車(chē)輛配備自動(dòng)雨刷，撥到自動(dòng)擋后車(chē)輛可根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷頻率。
銳界(進(jìn)口) 2012款中控臺(tái)
進(jìn)口福特銳界,外觀設(shè)計(jì)才是亮點(diǎn),值得一路相伴，車(chē)內(nèi)的中控屏非常醒目,靈敏度高,屏顯清晰且功能豐富
5. 福特銳界新車(chē)
福特銳界plusstline這款五座汽車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)，是性價(jià)比較高的一款汽車(chē)，銳界的優(yōu)點(diǎn)就是汽車(chē)的質(zhì)量和售后服務(wù)非常完善，使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，油耗很低，缺點(diǎn)就是汽車(chē)的款式風(fēng)格比較單一，挑選余地比較少，市場(chǎng)保有量比較低。
6. 福特銳界提車(chē)
優(yōu)點(diǎn)是整體外觀線條比較流行，寬大的進(jìn)氣格柵也不失整體的硬朗，成熟有男人味，美式SUV的肌肉感車(chē)身線條真的讓我太喜歡了，車(chē)內(nèi)空間寬敞，七座的實(shí)用性非常的好。
缺點(diǎn)
缺點(diǎn)是內(nèi)飾拼接縫隙有點(diǎn)不太均勻，做工上有點(diǎn)粗糙，還有低速頓挫感明顯，8AT的平順性很一般。
外觀
外觀不錯(cuò)，車(chē)身線條完美，滿滿的肌肉感，非常的硬朗，19寸的馬牌大輪胎，抓地力強(qiáng)通過(guò)更穩(wěn)。
內(nèi)飾
內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話配置是不錯(cuò)的，雙聯(lián)屏很有科技感，中控布局簡(jiǎn)潔大方，不過(guò)就是做工細(xì)節(jié)需要加強(qiáng)一點(diǎn)，不少位置的拼接處不太均勻，內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間
空間非常大，前排就不用說(shuō)了，我在意是后排空間，地板挺平整的，車(chē)內(nèi)寬度也夠，同時(shí)坐三個(gè)人都不會(huì)很擠，最后一排座椅有點(diǎn)矮，頭部空間不太舒服，一般都不坐人，滿載的話坐小朋友還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置
配置還算不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是挺好的，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤(pán)的使用也挺方便的，中控大屏還挺大的，功能也是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力
提速挺快的，我對(duì)這2.0T的動(dòng)力很有信心，開(kāi)起來(lái)不會(huì)太肉，不過(guò)低速行駛頓挫感明顯，堵起車(chē)來(lái)挺難受的，平順性是痛點(diǎn)。
操控
操控還可以，整體底盤(pán)設(shè)計(jì)比較扎實(shí)。身姿態(tài)平穩(wěn)，高速上也沒(méi)有過(guò)大的晃動(dòng)感，比較適合我這種新晉司機(jī)，剎車(chē)響應(yīng)也比較即時(shí)，剎車(chē)距離不是很長(zhǎng)，總歸一切盡在掌控之中。
油耗
提車(chē)第一個(gè)月油耗真的高，表顯最高去到了13個(gè)油，經(jīng)過(guò)我磨合了以后，油耗穩(wěn)定了不少，純市區(qū)可以維持在11個(gè)油以下，但我還是覺(jué)得高，希望后期再降一些就好了。
舒適
座椅的舒適度比較好，軟硬適中，能夠完美的把我包裹住，還有就是它第二排的地臺(tái)是平的，這樣后排坐第三個(gè)人的時(shí)候，中間的那個(gè)人也不會(huì)沒(méi)地放放腳，高速上的風(fēng)噪聲控制的也比較好，行駛途中不會(huì)有太大的干擾。
7. 福特銳界運(yùn)動(dòng)
因?yàn)椴恢滥愕淖痄J是2.0T的還是2.7T的，我這邊暫時(shí)都寫(xiě)出來(lái)。
2.7T運(yùn)動(dòng)VS2.0T尊銳
2.7T運(yùn)動(dòng)的配置優(yōu)勢(shì)：2.7T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)包圍，運(yùn)動(dòng)包裹座椅，21寸輪轂，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)
2.0T尊銳的優(yōu)勢(shì)：前排座椅通風(fēng)功能，第二排座椅電加熱功能，外后視鏡自動(dòng)防眩目功能，迎賓踏板，10.1寸全數(shù)字儀表盤(pán)，駕駛座，外后視鏡，方向盤(pán)三組聯(lián)動(dòng)記憶功能
2.7T尊銳VS2.7T運(yùn)動(dòng)
2.7T尊銳的優(yōu)勢(shì)：360度全景攝像頭，ACC智能自適應(yīng)巡航，BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)，ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)，LKA車(chē)道保持系統(tǒng)，前大燈自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)，防眩目LED前大燈，外后視鏡自動(dòng)防眩目，外后視鏡，方向盤(pán)，駕駛座3組聯(lián)動(dòng)記憶，方向盤(pán)電加熱，10.1寸全數(shù)字儀表盤(pán)，前排座椅通風(fēng)功能，前風(fēng)擋電加熱功能，第二排座椅電加熱功能
總體來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)版的配置相當(dāng)于2.0T的四驅(qū)豪銳型，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不同，輪轂和包圍，進(jìn)氣格柵不一樣
8. 福特銳界車(chē)展
1.福特銳界特點(diǎn)：
2.凱迪拉克xt5特點(diǎn)：福特銳界：福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型，在福特CD3平臺(tái)上打造，厚積者銳意進(jìn)取拓疆界引領(lǐng)同儕福特銳界，入門(mén)配置銳界使用了米其林輪胎。
與福特EUCD平臺(tái)一樣，CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車(chē)平臺(tái)，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。
它是馬自達(dá)與福特共同針對(duì)北美市場(chǎng)在日本完成開(kāi)發(fā)的。凱迪拉克xt5：凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國(guó)際車(chē)展 全球首發(fā)，2016年4月12日在中國(guó)上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。
9. 福特銳界置換活動(dòng)
裕華福特推出7月繽紛置換月，凡在9月30日前，有換購(gòu)需求的客戶只需到裕華福特展廳即可辦理，舊車(chē)在裕華福特專業(yè)評(píng)估師評(píng)估定價(jià)的基礎(chǔ)上，換購(gòu)翼虎、翼搏、福睿斯、國(guó)產(chǎn)銳界、嘉年華、蒙迪歐-致勝、新蒙迪歐、新?？怂?，享現(xiàn)金優(yōu)惠，最高5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，客戶補(bǔ)差價(jià)換購(gòu)新車(chē)即可。
10. 福特銳界促銷(xiāo)
銳界plus現(xiàn)在4s店已經(jīng)有優(yōu)惠，直降5萬(wàn)元。
