1. 旅游車車禍

機應負主要責任，游客和旅行社負次要責任，哪么車主應為旅游車公司，最好起訴旅游車公司（開車的都沒幾個錢）?，F在旅游車都是司機自己買車掛靠公司

2. 旅游車禍賠償

游客騎馬摔傷，首先要找馬的主人賠償

3. 旅游車禍案例

4月22日，朝鮮黃海北道發(fā)生一起重大車禍，一輛車牌號“平壤82-1105”的金龍旅游大巴，沿著雨后的坎坷泥濘的路面行駛到清水橋頭，車身未及上橋便失控側滑，瞬間墜落30米深的橋底，車上38人僅2人生還，其余32名中國游客和4名朝鮮人員悉數遇難。

這起重大車禍遇難的是星火旅游團（包括星火旅行社經理刁偉銘）；遇難者年紀最大76歲，最小才6歲。

4. 近期旅游車事故

7月24日15時50分，北京中旅旅游公司的張強駕駛車牌號為京B08834的北方尼奧普蘭大型客車，從北京到錫盟旅游（核載53人，實載49人），沿207國道由南向北行駛至34公里處（錫林浩特市境內）翻入右側路基，造成客車駕駛員張強當場死亡，3名乘客送醫(yī)院經搶救無效死亡，其他受傷人員正在救治中。目前，事故原因正在調查中。

5. 旅游大巴車車禍

20座的大巴車理論耗油在十五升左右，還要根據車子的速度以及性能和使用年限決定真實耗油量，如果不是新車的情況下標準速度下基本耗油量為20升百公里，大客車（20座以上載客車型）屬于三類車，以廣東省為例，高速公路收費費率全部統(tǒng)一為四車道0.45元/車·公里、六車道以上0.60元/車·公里執(zhí)行；一至五類車收費系數統(tǒng)一為1、1.5、2、3、3.5；互通立交匝道按平均長度折半計入收費里程。