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郵輪旅游適合孩子(郵輪旅游適合孩子嗎)

2022年12月04日 22:21:461網(wǎng)絡(luò)

1. 郵輪旅游適合孩子嗎

各家郵輪公司的規(guī)定有所不同,一般小孩在六個月以上,成人70歲以上需有健康證明并有親友陪同。

2. 親子郵輪哪個比較好

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

3. 郵輪旅游適合孩子嗎現(xiàn)在

這么大的娃有自己的想法了,這種事情你要跟他(她)商量是否還愿意一起住雙人間,然后分享意見和想法,溝通交流使人心情愉悅,旅途更愉快。這個年齡段的孩子很少能主動溝通交流的,這個時候要靠大人引導(dǎo),有趣話題,成為無話不談的朋友,有益少年的身心健康。

4. 郵輪旅游怎么樣

個人感覺郵輪旅游很適合情侶哦,不知道樓主準備去哪兒玩?

郵輪旅游是用郵輪將一個或多個旅游目的地聯(lián)系起來的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀末,興盛于20世紀60年代。郵輪度假風潮是由歐洲貴族開創(chuàng)的,它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪歷史,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。

游輪旅游是一種“慢生活”,它也詮釋著旅行的本質(zhì)。在某個層面上說,出國旅行在很多人來說,就像開名車、穿名牌一樣被貼上了時尚的標簽,很多人一次出國旅行走很多國家、在那些世界級的“旅游商標”前拍照、購買一大堆世界名牌,其實多是在旅行后,給親朋們更多可炫耀的談資,這種旅行可以被定義為一種“面子旅行”。

然而,郵輪是一個相對的封閉空間,可以避免外界干擾,完全放松。郵輪特殊的節(jié)奏加上公海上時常沒有手機信號,使人處于一種專屬自我的空間,此時,與同學(xué)、親朋聚會,或是在踏著郵輪迎向海風,如此的“慢生活”才是郵輪游的魅力所在。

隨著更多有過出國旅行經(jīng)驗的游客開始嘗試不同主題的休閑旅行,休閑、享受的觀念正慢慢地植入人心。經(jīng)歷了最初的景點游覽之后,我們正在進入旅游方式的轉(zhuǎn)型階段,從游覽觀光逐漸走向觀光結(jié)合休閑度假的時代。

郵輪是海上漂浮的度假村,省去車馬勞頓,享受旅游的每分每秒。

5. 適合年輕人的郵輪旅游

郵輪,是載客旅游的客船。

貨輪,是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同,所需崗位,工作職責以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同:

1,郵輪上工作的崗位有很多有很多:前臺,酒吧,酒店,免稅店,電影院,游樂場,歌劇院,賭場等等。這些都需要大量的工作人員,畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部,輪機部,是需要有很不錯的英語,才能擔任這些崗位。

2,貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部,輪機部。崗位有水手,機工,廚師,焊工這四個崗位。對英語要求不高。

工作內(nèi)容不同:

1,郵輪的工作服務(wù)對象是游客,主要是以服務(wù)為主,對外貌,形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2,貨輪的工作人員,主要就是值班,保證著商船的正常航行,對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象:

1,郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,游輪上娛樂項目比較多,不易存到錢。

2,貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事,吃穿住用均為免費,發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同:

1,郵輪上面的晉升,主要是由基層的服務(wù)人員,向高層的管理人員晉升。

2,貨輪上的晉升,是由開始的水手,機工,一級一級晉升到三副,三管輪,二副,二管輪,大副,大管輪,船長,輪機長。這是一個晉升的渠道。

6. 千萬別去郵輪游

自從薩德事件郵輪被禁止??宽n國港口后,目前韓國航線還沒恢復(fù)。

不允許攜帶上船的物品包括易燃易爆品,如雷管,炸藥,汽油之類的違禁品,話說這些不光是郵輪,飛機火車也是不讓帶的。

還有新鮮水果蔬菜,酒精飲料等等,船上吃的應(yīng)有盡有,這些也沒必要帶,但是船上的酒水是另外付費的,特別貴,所以我看有游客把二鍋頭偷偷灌在保溫杯里帶上去了,沒被查出來。

我媽曾經(jīng)把路上沒吃完的桔子和肉包子也帶上去了,說是舍不得扔,說明郵輪查得并不嚴,但是帶上去最后也沒吃,因為船上都是美食,來不及吃。所以建議不要自帶食物上船,最后都是浪費。

7. 郵輪旅游適合人群

中國郵輪市場群體特征是,

從年齡特征上來看了,中國郵輪旅游市場以26-35歲、36-45歲之間的乘客為主,分別占總市場份額的24%和28%,總比例超過半數(shù)以上,但與北美市場相比,總體年齡偏年輕化。

從中國郵輪群體家庭月收入水平來看,大多集中在5000-10000元之間,占65%。從整體消費特征來看,中國郵輪乘客的消費支出以購買旅游線路為主,其中66.81%的游客表示愿意接受6000元以下的郵輪旅游線路,與北美乘客相比,這一消費水平還處于比較低端的消費水平。

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