1. 2017年2月臺(tái)灣同胞旅游人數(shù)

2019年全年入境旅游人數(shù)1.45億人次，比上年同期增長2.9%。其中：外國人3188萬人次，增長4.4%；香港同胞8050萬人次，增長1.4%；澳門同胞2679萬人次，增長6.5%；臺(tái)灣同胞613萬人次，與上年同期基本持平。入境旅游人數(shù)按照入境方式分，船舶占2.9%，飛機(jī)占17.4%，火車占2.6%，汽車占21.2%，徒步占55.8%。

入境過夜旅游人數(shù)6573萬人次，比上年同期增長4.5%。其中：外國人2493萬人次，增長5.5%；香港同胞2917萬人次，增長3.5%；澳門同胞611萬人次，增長10.4%；臺(tái)灣同胞552萬人次，下降0.2%

2. 大陸去臺(tái)灣游客數(shù)量

2020年，我國共接待入境游客2747萬人次，同比下降81%。其中，入境過夜游客797萬人次，外國游客412萬人次，外國過夜游客184萬人次，分別下降88%、87%和93%。入境境旅游經(jīng)歷了過去四十年從未有過的蕭條。

僅有的市場(chǎng)存量主要來自于周邊國家和地區(qū)，排名前十五的入境旅游客源市場(chǎng)為中國澳門、中國香港、緬甸、越南、中國臺(tái)灣、菲律賓、蒙古、韓國、俄羅斯、日本、美國、印度、印度尼西亞、馬來西亞和加拿大。更具需求剛性的留學(xué)和商務(wù)旅行成為當(dāng)前入境旅游的基礎(chǔ)需求。在中菲兩國更加密切的經(jīng)貿(mào)往來背景下，菲律賓一躍成為我國2020年第三大外國客源市場(chǎng)。

中國澳門成為支撐我國入境旅游的首位客源市場(chǎng)。自2020年8月12日起，內(nèi)地開始放寬澳門居民入境，允許符合防疫要求者免隔離進(jìn)入。在這一利好政策的帶動(dòng)下，2020年全年，澳門來內(nèi)地游客達(dá)到1364萬人次，撐起了入境旅游市場(chǎng)的半壁江山。與2019年相比，澳門來內(nèi)地旅游人數(shù)下降21%，遠(yuǎn)低于入境旅游市場(chǎng)的整體下滑幅度。這也間接表明，在全球疫情得到有效控制，我國放開入境限制后，入境旅游市場(chǎng)完全有可能快速復(fù)蘇。

過去一年來，疫情對(duì)我國入境旅游市場(chǎng)的強(qiáng)烈沖擊依然存在，但相比2020年已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。事實(shí)上，盡管最好的時(shí)期還沒有到來，但是最壞的時(shí)期已經(jīng)過去。根據(jù)中國旅游研究院（文化和旅游部數(shù)據(jù)中心）的預(yù)測(cè)，2021年全年，我國將接待入境游客3198萬人次，實(shí)現(xiàn)國際旅游收入208億美元，分別同比增長18%和23%，分別恢復(fù)到2019年的22%和16%。

3. 2017年2月,臺(tái)灣同胞旅游人數(shù)占入境旅游人數(shù)的比例高

370.1萬人。

2017年全年江蘇省接待入境過夜游客人數(shù)370.1萬人，與2016年同期相比增長了12.2%。其中外國人共計(jì)241.75萬人，同比增長10.9%；香港同胞18.23萬人，同比增長18.6%；澳門同胞1.07次，同比增長30.8%；臺(tái)灣同胞109.05萬人次，同比增長14.1%。整體看來，江蘇省1-12月接待旅客數(shù)量有所增長，其中6月份同比增速最快達(dá)到了20.3%，10月份接待入境游客人次36.93萬達(dá)到最高值，12月份江蘇省共接待游客32.99萬人。

4. 2018年臺(tái)灣旅游人次

香港赤鱲角國際機(jī)場(chǎng)2013年機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量逾5990萬人次，飛機(jī)起降量為372040架次，全年分別上升6.1%及5.8%。

　　香港赤鱲角國際機(jī)場(chǎng)2013年三項(xiàng)航空交通量均錄得穩(wěn)健增長，其中客運(yùn)量及飛機(jī)起降量更創(chuàng)下年度紀(jì)錄。年內(nèi)，機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量逾5990萬人次，飛機(jī)起降量為372040架次，全年分別上升6.1%及5.8%。

　　客運(yùn)量增長主要受本港居民外游及訪港旅客人數(shù)帶動(dòng)，兩者分別較2012年同月上升13%及6%，當(dāng)中以往來中國內(nèi)地、臺(tái)灣及日本的客運(yùn)量增長最為顯著。

　　香港機(jī)場(chǎng)管理局行政總裁許漢忠說：“我們很高興香港國際機(jī)場(chǎng)2013年繼續(xù)屢創(chuàng)紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固區(qū)域及國際航空樞紐的領(lǐng)先地位。年內(nèi)，我們歡迎五家航空公司加入機(jī)場(chǎng)，另外亦增加了五個(gè)新航點(diǎn)。”

　　年內(nèi)，機(jī)場(chǎng)的跨境旅客量亦創(chuàng)下全年紀(jì)錄，有約267萬名旅客使用海天客運(yùn)碼頭，較去年增加2.8%。另有近200萬名旅客乘坐轎車及客車往來機(jī)場(chǎng)及珠江三角洲多個(gè)目的地，同比上升3%。

　　許漢忠續(xù)說：“隨航空服務(wù)需求持續(xù)增長，2014年機(jī)場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)充滿挑戰(zhàn)。按即將推行的夏季航班時(shí)間表預(yù)計(jì)，每天平均飛機(jī)起降量將達(dá)1050架次?！?/p>

5. 2017年2月臺(tái)灣同胞旅游人數(shù)占入境旅游人數(shù)的比例高于

2016全年，入境旅游人數(shù)1.38億人次，比上年同期增長3.8%。

其中：外國人2815萬人次，增長8.3%；香港同胞8106萬人次，增長2.0%；澳門同胞2350萬人次，增長2.7%；臺(tái)灣同胞573萬人次，增長4.2%。入境旅游人數(shù)按照入境方式分，船舶占3.4%，飛機(jī)占16.4%，火車占0.8%，汽車占21.9%，徒步占57.5%。入境過夜旅游人數(shù)5927萬人次，比上年同期增長4.2%。其中：外國人2165萬人次，增長6.7%；香港同胞2772萬人次，增長2.3%；澳門同胞481萬人次，增長3.1%；臺(tái)灣同胞509萬人次，增長5.0%。國際旅游收入1200億美元，比上年同期增長5.6%。其中：外國人在華花費(fèi)668億美元，增長10.3%；香港同胞在內(nèi)地花費(fèi)305億美元，增長2.3%；澳門同胞在內(nèi)地花費(fèi)76億美元，增長3.1%；臺(tái)灣同胞在大陸花費(fèi)150億美元，增長5.0%。

6. 去臺(tái)灣旅游人數(shù)

2020我國各省人口數(shù)量排名如下：

1.廣東——1.1346億

2.山東——1.0047億

3.河南——9605萬

4.四川——8341萬

5.江蘇——8051萬

6.河北——7556萬

7.湖南——6899萬

8.安徽——6324萬

9.湖北——5917萬

10.浙江——5737萬

11.廣西——4926萬

12.云南——4830萬

13.江西——4648萬

14.遼寧——4359萬

15.福建——3941萬

16.陜西——3864萬

17.黑龍江——3773萬

18.山西——3718萬

19.貴州——3600萬

20.重慶——3102萬

21.吉林——2704萬

22.甘肅——2637萬

23.內(nèi)蒙古——2491萬

24.新疆——2487萬

25.上?！?424萬

26.臺(tái)灣——2359萬

27.北京——2154萬

28.天津——1560萬

29.海南——934萬

30.香港——745萬

31.寧夏——688萬

32.青海——603萬

33.西藏——335萬

34.澳門——63萬

2019年末全國大陸總?cè)丝?40005萬人。

國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的《中華人民共和國2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示:2019年末全國大陸總?cè)丝?40005萬人，比上年末增加467萬人。2019全年出生人口1465萬人，出生率為10.48‰;死亡人口998萬人，死亡率為7.14‰;自然增長率為3.34‰。

7. 大陸每年去臺(tái)灣旅游人數(shù)

第六次全國人口普查，中國大陸在人口普查中得出常住大陸的臺(tái)灣人總數(shù)17萬283人，比實(shí)際數(shù)字低估許多。北京臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長林清發(fā)指出，在大陸常住臺(tái)灣人的數(shù)量絕對(duì)超過150萬。 在日中國籍登記人數(shù)約為60萬人，其中約4.2萬人為臺(tái)灣人。

8. 臺(tái)灣旅游人次

臺(tái)商在大陸有100萬人。

江南北、長城內(nèi)外，已經(jīng)達(dá)到無人不知的地步。

　　在大陸經(jīng)商的臺(tái)商超過了100多萬人，如果再加上眷屬，在大陸求學(xué)的學(xué)生，正向200萬發(fā)展。臺(tái)灣海外投資的54%集中在大陸，目前，臺(tái)灣最大的前100家企業(yè)，90多個(gè)都已經(jīng)來到大陸投資了。其中相當(dāng)部分臺(tái)灣企業(yè)在大陸的營業(yè)收入總額已超過島內(nèi)。還有的企業(yè)幾乎全部搬到大陸來，連研發(fā)部門都設(shè)在了大陸。

　　臺(tái)資企業(yè)在大陸雇傭員工超過1000萬人。連續(xù)多年，大陸是臺(tái)灣的第一大出口市場(chǎng)，臺(tái)灣對(duì)大陸的出口增長了60多倍。根據(jù)臺(tái)灣媒體的調(diào)查，每3個(gè)臺(tái)灣人中就有一位家屬在大陸經(jīng)商、工作。從食品到汽車，從洗發(fā)水、香皂再到電腦……臺(tái)商早已經(jīng)滲透到大陸經(jīng)濟(jì)的方方面面。

9. 2018年來臺(tái)旅游人次

1098萬人次

根據(jù)2019年的數(shù)據(jù)，2019年中國赴泰國游客人數(shù)約為1098萬人次,同比增長4.2%，而前往海南旅游的國人則達(dá)到2300萬左右

1、泰國游費(fèi)用不高

出境游最大的問題就是費(fèi)用高，對(duì)于普通人來說有點(diǎn)難以接受，不過東南亞特別是泰國游相對(duì)費(fèi)用較低，甚至和春節(jié)期間的三亞相比，泰國游可以用物美價(jià)廉來形容了。

2、異域文化更吸引人

三亞畢竟屬于國內(nèi)，而泰國則是異域，擁有獨(dú)特的文化，無論是佛教文化還是人妖表演，加上各種娛樂項(xiàng)目，也是國內(nèi)旅游感受不到的。

3、影視作品的熱捧

以《泰囧》等一大批影視作品，把泰國的獨(dú)特美景讓更多的國人了解，自然而然也就有了很高的知名度和口碑，在加上成熟的旅游線路，自然每年都會(huì)有大量的游客前往游玩

10. 臺(tái)灣游客數(shù)量

澎湖年接待游客人數(shù)大約是110多萬人次，大部分來自臺(tái)灣，大陸游客大約在兩三千人次。

當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)主要依托旅游業(yè)、漁業(yè)發(fā)展，一首歌曲《外婆的澎湖灣》，讓大陸人民知道了這個(gè)地區(qū)，隨著人民生活水平的改善，大陸游客逐步走出來了解各地美的不同。臺(tái)灣就是比較理想的旅游目的地之一。澎湖灣至此開始發(fā)展旅游行業(yè)經(jīng)濟(jì)。

自20世紀(jì)80年代開始鼓勵(lì)漁民將漁船改為休閑海釣娛樂船，以減少沿海、近海的“過漁”現(xiàn)象，鼓勵(lì)發(fā)展海洋休閑漁業(yè)之后，休閑漁業(yè)蓬勃發(fā)展。

11. 2018年來臺(tái)灣旅游人次

2009年十大旅游事件依次為：

　　1、兩岸定期直航啟動(dòng) 臺(tái)灣游大熱

　　8月31日兩岸定期直航航班正式啟動(dòng)。隨著出行條件放寬、定期直航以及旅游價(jià)格大幅下降，臺(tái)灣迅速成為今年最熱門的出境旅游目的地之一，今年大陸居民赴臺(tái)人次將達(dá)60萬，增長超過200％。

　　2、上海迪斯尼項(xiàng)目獲得國家核準(zhǔn)

　　11月4日，上海市宣布上海迪斯尼項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告已獲國家有關(guān)部門核準(zhǔn)。這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)過中美雙方多年接觸和談判，于2009年簽訂了合作框架協(xié)議。迪斯尼正式落戶上海。

　　3、各地?zé)嵬坡糜蜗M(fèi)券

　　2009年度“旅游消費(fèi)券”、熊貓卡成為旅游流行語。初步統(tǒng)計(jì)今年國內(nèi)數(shù)十個(gè)省市發(fā)放了總值達(dá)數(shù)十億的旅游消費(fèi)券。其中以成都發(fā)放熊貓卡、北京發(fā)放200萬張免費(fèi)門票最突出。游客網(wǎng)絡(luò)申領(lǐng)也成一大亮點(diǎn)。

　　4、延遲退房打破“12點(diǎn)退房制”

　　今年6月以來，攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)700多家酒店，在國內(nèi)主要城市推出延遲退房活動(dòng)，隨著活動(dòng)的持續(xù)影響，業(yè)界施行多年的“12點(diǎn)退房制”被打破。2009年8月修訂公布的《中國旅游飯店行業(yè)規(guī)范》刪去了“超過12點(diǎn)加收半天房費(fèi)，超過18點(diǎn)加收1天房費(fèi)”的規(guī)定。

　　5、《旅行社條例》正式實(shí)施

　　5月1日, 國務(wù)院公布的《旅行社條例》正式實(shí)施。包括零負(fù)團(tuán)費(fèi)、強(qiáng)制購物、改變游程等許多行業(yè)“潛規(guī)則”被叫停?！堵眯猩鐥l例》實(shí)施以來加速了旅游行業(yè)優(yōu)勝劣汰，低價(jià)競(jìng)爭得到有效監(jiān)管，旅游消費(fèi)透明化，“品質(zhì)游”進(jìn)一步升級(jí)。

　　6、東航上航合并 民航業(yè)重組

　　2009年，遭遇國際金融危機(jī)的中國民航業(yè)展開行業(yè)深度調(diào)整，國有航空紛紛獲得政府注資和合并重組。從7月13日公布重組方案到11月30日正式獲證監(jiān)會(huì)通過，東方航空和上海航空確定將實(shí)現(xiàn)合并重組。

　　7、四川旅游全面恢復(fù)

　　2009年末統(tǒng)計(jì)顯示，四川旅游實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)游、入境游、出境游三大市場(chǎng)增長，克服全球金融危機(jī)和汶川大地震帶來的不利影響，整體水平已恢復(fù)到震前水平，大部分受地震影響的景區(qū)，通過恢復(fù)重建已經(jīng)超越了地震前的水平。

　　8、高鐵陸續(xù)開通 沖擊中短距離航線

　　2009年多條高速鐵路開通，與民航在中短距離線路上展開強(qiáng)有力的正面競(jìng)爭。11月16日，重慶至成都航線正式停航。航空公司紛紛加開通空中快線，降低票價(jià)。對(duì)于旅客來說，出行有了更多選擇，交通成本大為下降。

　　9、國務(wù)院出臺(tái)《意見》 樹立旅游業(yè)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)地位

　　11月25日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，要把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。這為中國旅游業(yè)的新一輪發(fā)展指明了方向。

　　10、甲流沖擊旅游市場(chǎng)

　　今年5月以來，甲型H1N1流感疫情蔓延使得旅游業(yè)遭受重創(chuàng)、尤其是出入境旅游市場(chǎng)大受影響。為刺激游客的出游熱情，航空公司、酒店和旅行社推出更多價(jià)格優(yōu)惠，不少出境游線路價(jià)格達(dá)到歷史最低。