1. 山西航空有限責(zé)任公司官網(wǎng)

山西航空目前仍在運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)只有一架波音737-800（編號(hào)B-5135，機(jī)齡約17年），而且也就只剩這一架飛機(jī)了，一架飛機(jī)成編一個(gè)機(jī)隊(duì)，名副其實(shí)的中國(guó)最小航空公司。

山西航空全稱“山西航空有限責(zé)任公司”，是一家地方航空公司，其前身為“山西省航空公司”，于2002年被海航收編，統(tǒng)一在HU代碼下運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)海航一共給山西航空調(diào)撥了6架737飛機(jī)，其余5架由于后期海航的發(fā)展規(guī)劃需要，又陸陸續(xù)續(xù)被調(diào)到其他地方充門面，重新回到了海航的賬面上，可謂勞苦功高。

這一架B-5135成了山西航空最后的救命稻草，否則山西航空就要消失了，山西人民怎么能沒有屬于自己的飛機(jī)呢！再者，沒有飛機(jī)的航司也無(wú)法享受民航在政策和資金上的扶持。B-5135，既是面子也是里子。

2. 山西 航空

第一批學(xué)院2023年畢業(yè)，沒法統(tǒng)計(jì)就業(yè)率

公辦院校，山西唯一航空專業(yè)院校，發(fā)展前景一定很好。

山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院（公辦）是山西省人民政府批準(zhǔn)教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，成立于2020年，位于山西省大同市通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。是由山西省人民政府和大同市人民政府共同舉辦并管理，業(yè)務(wù)工作接受省教育廳和省體育局檢查和指導(dǎo)。

截至2022年4月，學(xué)院總占地面積556畝，總規(guī)劃建筑面積24.4萬(wàn)平方米。一期工程建筑面積12.9萬(wàn)平方米已投入使用，二期工程正在建設(shè)中。開設(shè)13個(gè)專業(yè)。

3. 山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司官網(wǎng)

屬于國(guó)企。公司規(guī)模大，綜合實(shí)力強(qiáng)，員工工作工資福利穩(wěn)定，繳納五險(xiǎn)一金，發(fā)放獎(jiǎng)金補(bǔ)貼、勞保用品，享受帶薪休假和職業(yè)年金，待遇優(yōu)厚。

山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司

成立于2003年12月16日。

總部地點(diǎn)：山西示范區(qū)龍城街16號(hào)。注冊(cè)資本200,000萬(wàn)(元)。法定代表人：陳陽(yáng)。

經(jīng)營(yíng)范圍：航空運(yùn)輸，民用航空器維修，提供航空器起降、停放、過(guò)夜、維護(hù)、修理服務(wù)；提供航空器通訊導(dǎo)航、航空氣象、航行指揮、平衡配載、警衛(wèi)監(jiān)護(hù)服務(wù)；提供航空器牽引、供電等。

4. 山西航空股份有限公司

回答：

山西航空全稱“山西航空有限責(zé)任公司”，是一家地方航空公司，其前身為“山西省航空公司”，于2002年被海航收編，統(tǒng)一在HU代碼下運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)海航一共給山西航空調(diào)撥了6架737飛機(jī)，其余5架由于后期海航的發(fā)展規(guī)劃需要，又陸陸續(xù)續(xù)被調(diào)到其他地方充門面，重新回到了海航的賬面上，可謂勞苦功高。

這一架B-5135成了山西航空最后的救命稻草，否則山西航空就要消失了，山西人民怎么能沒有屬于自己的飛機(jī)呢！再者，沒有飛機(jī)的航司也無(wú)法享受民航在政策和資金上的扶持。B-5135，既是面子也是里子。

5. 山西航空有限責(zé)任公司官網(wǎng)招聘

地址：山西省長(zhǎng)治市城東路102號(hào)

簡(jiǎn)介：山西成功通用航空股份有限公司成立于2010年12月30日，注冊(cè)地位于山西省長(zhǎng)治市城東路102號(hào)，法定代表人為馬國(guó)利。經(jīng)營(yíng)范圍包括甲類：商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、醫(yī)療救護(hù)、通用航空包機(jī)飛行；乙類：人工降水、航空探礦、空中游覽、航空器代管、航空攝影、空中巡查、城市消防；丙類：航空噴灑（撒）、氣象探測(cè)、私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航空護(hù)林、空中拍照；丁類：使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行；民用航空器：航空器維修；航空器及航空器材銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）山西成功通用航空股份有限公司對(duì)外投資1家公司，具有1處分支機(jī)構(gòu)。

6. 山西航空有限責(zé)任公司官網(wǎng)首頁(yè)

國(guó)內(nèi)民航分為兩大塊，客運(yùn)航空公司和貨運(yùn)航空公司！

客運(yùn)航空

國(guó)航系：中國(guó)國(guó)際航空為老大哥，山東航空，深圳航空，大連航空，西藏航空，昆明航空，內(nèi)蒙古航空，國(guó)泰航空以及澳門航空是國(guó)航參股的子公司。

南航系：中國(guó)南方航空為老大哥，廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空和重慶航空是南航的參股子公司。因?yàn)楹颖焙娇蘸徒骱娇帐菑B門航空的子公司，所以也歸于南航系！

東航系：中國(guó)東方航空為老大哥，上海航空，中國(guó)聯(lián)合航空以及一二三航空，是東航的子公司。

海航系：海南航空為老大哥，大新華航空，首都航空，西部航空，祥鵬航空，天津航空，金鵬航空，福州航空，長(zhǎng)安航空，烏魯木齊航空，北部灣航空，桂林航空共計(jì)12家航空公司！

地方國(guó)資：四川、成都、幸福、多彩貴州、天驕、青島、紅土（已改名為湖南）、瑞麗航空（無(wú)錫城投控股）。

民營(yíng)航空：春秋、吉祥、華夏、奧凱、長(zhǎng)龍、東海、九元、龍江。

首先國(guó)航系，南航系和東航系都是國(guó)有航空公司！

海航系的航空公司基本的上都是股份制的航司，地方政府都有投資的，至少占比比較少，同時(shí)海航集團(tuán)輸出管理團(tuán)隊(duì)，所以國(guó)內(nèi)基本上是把海航系的航空公司認(rèn)為是民營(yíng)航空！

貨運(yùn)航空

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航司有：中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空，中國(guó)貨運(yùn)航空，中國(guó)郵政航空，順豐航空，圓通航空，中原龍浩，中州航空，西北貨運(yùn)，天津貨運(yùn)航空有限公司，還有友和道通和中航貨運(yùn)航空（這兩家公司都屬于停航的狀態(tài)）。

貨運(yùn)航空的國(guó)有航司有：中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空（國(guó)航旗下），中國(guó)貨運(yùn)航空（東航旗下），中國(guó)郵政航空。

其他暫時(shí)歸到民營(yíng)航空公司，或者是股份制的航空公司！

7. 山西航空官網(wǎng)網(wǎng)址

開學(xué)時(shí)間：8月底－9月初

山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年的返校時(shí)間一般在8月底-9月初，由于疫情影響，今年的返校時(shí)間可能會(huì)有所變動(dòng)。此外，出于防疫需求，山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院今年有極大可能會(huì)采用分批開學(xué)的方式，避免學(xué)生大量聚集。